KARCHER清潔設(shè)備卡赫吸塵器電機(jī)銷售后的噪音維修處理
吸塵器電機(jī)風(fēng)機(jī)主要由葉輪、導(dǎo)風(fēng)輪和風(fēng)罩等部件組成。
根據(jù)KARCHER
吸塵器電機(jī)風(fēng)機(jī)原理,
當(dāng)空氣流過其內(nèi)部各環(huán)節(jié)時(shí),
由于發(fā)生了壓力變化,
其大部分功能轉(zhuǎn)變?yōu)殪o壓,
小部分動能轉(zhuǎn)換成熱能和聲能,
隨之,
也就產(chǎn)生了空氣動力噪聲,
空氣動力噪聲在性質(zhì)上主要由一系列離散噪聲和寬帶噪聲相互疊加組成。 
離散噪音也稱旋轉(zhuǎn)噪聲,
卡赫吸塵器電機(jī)產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)噪聲的原因:
( 1)
電機(jī)軸上的葉輪以高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),
動葉輪上均勻分布的葉片周圍的空氣質(zhì)點(diǎn)。引起周圍空氣壓力周期性脈動而
產(chǎn)生噪音。
( 2)
當(dāng)氣流流經(jīng)葉片時(shí),
在葉片表面形成附面層,
而且吸力邊與壓力邊附面層厚度不均勻,
特別是吸力邊的附面層容易加厚,
另外,
吸力邊與壓力邊的附面層匯合成尾跡區(qū)使得當(dāng)葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí),
葉片出口區(qū)內(nèi)氣流的速度與壓力具有較大的不均勻,
當(dāng)這種不均勻性氣流周期性的作用于周圍部件(
例如導(dǎo)風(fēng)輪,
風(fēng)罩等)
時(shí),
同樣也會引起壓力脈動而形成噪聲,
氣流的不均勻性愈強(qiáng),
噪聲也愈大。
卡赫吸塵器電機(jī)風(fēng)機(jī)噪聲的降低
根據(jù)以上分析,
可以看出:
風(fēng)機(jī)的空氣動力噪聲是葉輪周速,
輸出流量,
壓力和效率的函數(shù),
其中周速影響較大,
因
我們在治理KARCHER
吸塵器電機(jī)風(fēng)機(jī)噪聲時(shí)應(yīng)統(tǒng)籌考慮風(fēng)機(jī)的風(fēng)量、真空度、效率等主要參數(shù),
特別應(yīng)注意節(jié)能與噪聲的統(tǒng)一。降低噪聲應(yīng)從以下幾個(gè)方面入手:
選擇合理的吸塵器電機(jī)葉輪
葉輪是風(fēng)機(jī)的主要部件,
一般由前盤、底板和葉片三者鉚接而成,
風(fēng)機(jī)能否獲得所需風(fēng)量,
真空度和效率,
達(dá)到降低噪聲的目的,
與葉輪的結(jié)構(gòu)、尺寸和幾何形狀有關(guān)系。
1 .
葉片形狀的設(shè)計(jì)
中空機(jī)翼形葉片空氣動力特性好,
氣動效率高,
噪聲低,
因此從降低噪聲角度來看,
宜采用中空機(jī)翼形葉片,
但由于
制造工藝復(fù)雜,
且雜質(zhì)容易進(jìn)入葉片內(nèi)部,
造成葉輪不平衡而產(chǎn)生振動和噪聲,
因此,
目前國內(nèi)外吸塵器電機(jī)風(fēng)機(jī)葉輪大多采用空氣動力特性、效率、噪聲都有居中的圓弧形葉片。
2.
葉片出口安裝角的選擇
風(fēng)機(jī)葉輪的葉片安裝角B2
有三種形式,
即后向型,
徑向型 和前向型 。
眾所周知,
在風(fēng)機(jī)葉輪中,
后向葉片與前向葉片及徑向葉片比較,
葉片流道長,
氣體流動均勻,
不易產(chǎn)生渦流,
故渦流噪聲較小,
而且后向型葉輪風(fēng)機(jī)的功率曲線變化緩慢,
比較平衡,
當(dāng)風(fēng)量超過設(shè)計(jì)風(fēng)量時(shí), KARCHER
吸塵器電機(jī)風(fēng)機(jī)所需的功率幾乎不再增加,
不易引起電機(jī)的過載,
因此采用后向型葉輪較合適。
3.
前盤形狀的選擇
前盤的基本形式有平直前盤,
錐形前盤及弧形前盤,
從提高效率角度來考慮宜采用弧形前盤,
因此弧形前盤雖然工藝復(fù)雜一些,
但其對氣體流動較為有利,
渦流損失,
摩擦損失較小,
效率高,
噪聲低,
而平直前盤葉輪雖然制造簡單,
但在卡赫吸塵器電機(jī)葉輪進(jìn)口處有氣體分離,
形成強(qiáng)烈的渦流,
增大了渦流損失,
而且還使有效氣流截面大大減小,
入口氣流迅速劇增,
從而也增加了流道內(nèi)的摩擦損失,
因此,
平直前盤效率低,
噪聲大,
錐形前盤居中。
卡赫吸塵器電機(jī)風(fēng)機(jī)噪聲的降低
